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柴油储存注意事项,亚中提醒你!

2021-07-20

储存及使用柴油的注意事项:

(1)防止水分和机械杂质混入。

(2)严禁与汽油或煤油炉燃料混合使用。

(3)在资源不足的情况下,可采用同品级不同品级的柴油它可以在合适的温度下与油混合。

(4)避免阳光暴晒和明火加热,尽量在较低温度下存放。冬天使用柴油时可进行必要的预热。

(5)柴油在使用前须进行沉淀、过滤、清除杂质和水份以保证柴油供给系统的正常运行。

(6)不允许在柴油中加入汽油,以提高柴油的低温流动性。


储油是有时限的。如果时间过长,燃烧性能会降低。


柴油在长期储存后会变质


柴油在储运过程中主要的变质过程是氧化。其抗变质的能力称为柴油的贮存稳定性。贮存稳定性好的柴油在贮存、运输过程中能够保持其色泽不变,实际胶面变化不大,且基本不产生沉淀物,因此适合长期贮存。一般来说,直馏柴油贮存稳定性好,在贮存过程中不易变质,而催化柴油贮存稳定性差,在贮存过程中易变质。


柴油的吸氧氧化是导致柴油稳定性和质量恶化的主要原因。柴油的吸氧稳定性与其来源、加工方法和化学成分密切相关。柴油中的一些不稳定组分,如不饱和烃,特别是偶联二烯和环烷芳香烃,容易与氧发生反应形成含氧官能团,然后发生聚合缩聚。


如果柴油中含有较易氧化的成分(如共轭烯烃、环烷烃等),其吸氧能力和氧化能力就会较强。在贮存和使用过程中,各种理化性质都会发生很大的变化,质量会下降,这直接影响柴油机的动力性能和经济性。严重的将导致柴油质量不合格或发动机不能正常工作


柴油的氧化劣化与温度和氧压有关。更多油品,请关注微信官方账号。随着温度或氧气压力的增加,柴油的吸氧能力、总反应速率常数和总吸氧能力均增加。随着吸氧能力的增加,柴油的酸度、正戊烷不溶物和颜色增加。


因此,柴油的颜色加深,酸度增加,胶质和不溶物增加。柴油中越不稳定的成分,与氧气接触的时间越长,储存温度和氧气压力越高,与氧气反应的机会就会增加,氧气的吸收量就会增加。


柴油在更高的温度(例如南方)或更高的氧气压力(例如海拔低、通风良好)地区更多的氧气吸收比低温度(例如北方)或低氧压力(例如海拔高、通风不良),所以它的保存期限应相应缩短。

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